11.11云上盛惠!海量產(chǎn)品 · 輕松上云!云服務(wù)器首年1.8折起,買1年送3個月!超值優(yōu)惠,性能穩(wěn)定,讓您的云端之旅更加暢享??靵眚v訊云選購吧!
上市已經(jīng)有段時間的Mate70系列,隨著產(chǎn)能的增加,溢價率也在慢慢消失。有數(shù)碼博主曝光了華為Mate70系列部分機(jī)型的渠道價格,其中大部分機(jī)型已經(jīng)不需要加價。按照之前產(chǎn)業(yè)鏈的說法,盡管面臨供貨挑戰(zhàn),Mate60系列從開售至當(dāng)年11月中旬的總銷量仍突破1400萬臺,大大超出市場預(yù)期。
榮耀終端股份有限公司1月17日發(fā)布內(nèi)部公告,CEO趙明因身體原因提出辭職,公司董事會經(jīng)研究決定接受其辭呈,并任命李健為新任CEO。此消息來得較為突然,就在幾天前,榮耀還曾對趙明離職傳聞予以否認(rèn)。在趙明離職傳聞初現(xiàn)時,榮耀曾明確表示消息失實,但最終還是確認(rèn)了這一人事變動。
華為終端官微近日宣布,由華為Mate70系列智能手機(jī)拍攝的新春影片《圓圓的餃子》將于1月21日正式上線。這部影片的海報展示了一對父子坐在卡車上深情對視的場景,預(yù)示著一段溫馨感人的故事即將展開。它能夠準(zhǔn)確識別全局色彩信息,使得拍攝的視頻色彩更加接近真實場景,為用戶帶來更加沉浸式的觀影體驗。
快科技1月15日消息,相比于充電,換電目前最大的優(yōu)勢之一就是無感”,全程不用下車就能滿血出發(fā),避免讓車主受風(fēng)吹日曬雨淋,也避免了手動插拔槍的麻煩。那么有沒有什么技術(shù)方法,讓充電也能實現(xiàn)無感”,進(jìn)一步提升補(bǔ)能的舒適性?業(yè)界不約而同將目光瞄向了自動充電機(jī)器人,當(dāng)前已有不少展示了相關(guān)概念產(chǎn)品。而華為則顯然走得更快一些,今年上半年就將量產(chǎn),可適?
今天上午,華為余承東曬出了他的愛車享界S9。余承東表示,我的享界S9新車已經(jīng)行駛了116公里,百公里電耗僅13.2kWh,剩余可行駛里程683公里,S9Ultra長航版的續(xù)航很給力。還有業(yè)界首發(fā)的車位到車位功能,更是實現(xiàn)了全場景貫通,駕控體驗更加貼近人類駕駛習(xí)慣。
快科技1月14日消息,最近,中國移動和華為聯(lián)手推出了一款名為智能追焦單元(BTU)的新技術(shù),并在廣東省深圳市成功進(jìn)行了全球首次試點(diǎn)。在這次試驗中,他們在一個特定區(qū)域內(nèi)進(jìn)行了連續(xù)幾小時的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化測試。結(jié)果顯示,經(jīng)過優(yōu)化后,該區(qū)域單個基站每天處理的數(shù)據(jù)量從374.4GB增加到了457.2GB,有些地方甚至增加了超過60%。同時,整個試點(diǎn)區(qū)域及其周邊地區(qū)的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行非常穩(wěn)定,用戶體驗、接入速度以及切換流暢度等關(guān)鍵指標(biāo)都保持在良好水平。華為表示,這次BTU的成功應(yīng)用標(biāo)志著無線基站內(nèi)部智能化管理的最后一環(huán)被補(bǔ)全了。這不僅使得網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營
去年9月,華為MateXT非凡大師橫空出世,華為領(lǐng)先全行業(yè),推出了歷史上第一款三折疊屏量產(chǎn)機(jī)。華為MateXT依然是業(yè)內(nèi)獨(dú)苗”,不過對手很快就要來了。此前三星曾在展會上展示過三折疊屏的原型機(jī),其原型機(jī)便是采用的G字型”折疊方案,展開后的尺寸達(dá)到了12.5英寸,比華為MateXT更大。
在當(dāng)今數(shù)字化浪潮奔涌,企業(yè)運(yùn)營的每分每秒皆與海量數(shù)據(jù)緊密交織,數(shù)據(jù)的安全性、可靠性已然成為企業(yè)穩(wěn)健發(fā)展、行穩(wěn)致遠(yuǎn)的壓艙石。作為服務(wù)器的中的關(guān)鍵部件,RAID卡是用于提高服務(wù)器系統(tǒng)性能和數(shù)據(jù)存儲容錯性,通過支持?jǐn)?shù)據(jù)多硬盤分片存儲、多硬盤同時讀/寫訪問,來有效降低硬盤數(shù)據(jù)訪問延時,增強(qiáng)數(shù)據(jù)存取速度及安全性。華為將持續(xù)創(chuàng)新,強(qiáng)化企業(yè)數(shù)據(jù)管理的靈活性和安全性,在數(shù)字化轉(zhuǎn)型浪潮中,為企業(yè)帶來更高效、安全的數(shù)據(jù)保護(hù)體驗。
2025年1月13日,深圳機(jī)場自主泊車代駕啟動測試發(fā)布儀式暨自主泊車規(guī)模化應(yīng)用技術(shù)研討會隆重舉行。本次是華為乾崑智駕泊車代駕VPD在全球首個機(jī)場的商用試點(diǎn),旨在通過智能駕駛技術(shù)提升機(jī)場停車、找車效率,為旅客提供更加便捷、智慧的出行體驗。自主泊車技術(shù)有望成為交通出行不可或缺的一環(huán),為公眾帶來前所未有的便捷與安全,開啟智慧出行的新篇章。
華為常務(wù)董事、終端BG董事長余承東近日發(fā)布了新年第一封全員信。2025年鴻蒙生態(tài)要壓強(qiáng)投入,10萬個應(yīng)用是生態(tài)成熟標(biāo)志,這是未來半年到一年時間的關(guān)鍵目標(biāo)。10萬個應(yīng)用是鴻蒙生態(tài)未來半年到一年的關(guān)鍵目標(biāo),也是鴻蒙應(yīng)用上架的沖刺階段,需要開發(fā)者、應(yīng)用擁有者,社會各界以及千行百業(yè)的支持。